Tips Memperbaiki Kompresor Sendiri

Sedikit kisah saat sedang menggarap helm airbrush, pas pada saat finising kompresor tidak mau mengisi angin ke dalam tabung tekanan angin tidak mau naik-naik. Dalam hati sempat berfikir tidak bisa lanjut ini kerjaan, akhirnya dengan sabar kompresor dimatikan lagi tunggu beberapa menit coba dihidupkan lagi ternyata tetap sama kompresor nyala tetapi tekanan angin tidak mau naik-naik. Akhirnya berfikir sejenak apa sebetulnya yang menyebabkan tekanan angin tidak mau naik padahal bunyinya normal.

Akhirnya setelah berfikir lama dan ditimbang-timbang saya putuskan coba perbaiki sendiri, karena kalau dibawa ketukang serpis pasti lama selesainya. Dengan mempelajari sistem kerja dan komponen dari kompresor tersebut. Mulailah saya buka silinder headnya untuk mengecek klep didalamnya apakah patah atau kotor, ternyata setelah dibuka klepnya masih bagus. Kemudian saya coba hidupkan kompresor ternyata pistonnya bekerja dengan baik, gerakannya masih normal naik turun. Kecurigan tertuju kepada packing headnya, kemungkinan packing headnya yang rusak sehingga angin yang keluar jadi kecil.

Untuk menggantikan packingnya saya gunakan karton yang agak tebal beli di toko alat tulis karena di bengkel motor tidak ada yang jual. Semua packing di silinder headnya saya lepas kemudian karton saya potong sesuai bentuk packing headnya. Setelah itu packing yang dibuat tadi dengan kertas karton dipasang dengan menggunakan lem packing yang saya beli di bengkel motor. Setelah packing di silinder headnya dilem semua, tinggal kita memasang silinder headnnya dan jangan lupa bautnya dikencangkan semua agar pemasangan silinder headnya benar-benar rapat agar tidak ada kebocoran lagi. Setelah selesai saya coba nyalakan kompresornya, dan akhirnya kompresor kembali normal lagi dan berfungsi dengan baik, jarum tekanan anginnya sudah naik lagi seperti sebelum rusak.

Demikianlah kisah singkat saya saat pekerjaan terhenti karena kompresor rusak karena disebabkan packing silinder headnya rusak sehingga angin yang masuk ketabung menjadi kecil. Mungkin kalau ada penyampaian saya yang kurang pas, saya mohon maaf karena menulis ini berdasarkan kenekatan saja. Karena penulis sendiri bukan teknisi yang bergelut dibidang servis menyervis, hanya tukang cat saja yang bermodalkan kenekatan saja untuk memperbaiki sendiri kompresor yang bermasalah karena angin yang masuk ketabung kecil sehingga tekanan anginnya tidak naik-naik. Salam Art.

Selamat Mencoba.

Penbrush Murah Meriah untuk pemula

Penbrush merupakan alat yang penting untuk melukis airbrush, tanpa alat tersebut kita tidak bisa berbuat apa-apa saat akan mengerjakan lukisan airbrush. Bagi pemula yang ingin belajar teknik airbrush entah untuk hobby maupun untuk usaha pengecatan motor, pasti agak binggung saat memilih penbrush apa yang cocok digunakan dan sesuai dengan kondisi keuangan. Karena dipasaran banyak tersedia penbrush kwalitas standar sampai yang kwalitas bagus. Untuk harga jelas yang standar harganya jauh lebih murah dibandingkan yang berkwalitas bagus.

Untuk pemula yang baru belajar saya sarankan cari aja pen brush yang standar dulu, setelah mahir dan benar-benar menekuni untuk terjun ke dunia airbrush barulah cari alat airbrush yang berkwalitas bagus untuk mendukung pekerjaan tersebut, karena penbrush bagus hasilnya lebih halus dan lebih akurat saat membuat garis yang kecil. Tetapi saya tidak menganggap penbrush standar hasilnya kurang maksimal, karena ada beberapa penbrush standar dan harganya murah tetapi hasilnya lumayan bagus. Maaf bukan saya promosi dan salah satu contoh penbrush yang saya gunakan merupakan penbrush kwalitas standar dan harganya sekitar dua ratus ribu rupiah. Dan selama saya menggunakannya belum pernah macet asalkan rajin merawat dan membersihkannya setelah selesai digunakan.

Mungkin rekan-rekan yang baru belajar penasaran dengan penbrush tersebut yang harganya murah dan hasilnya lumayan bagus. Mungkin saya sebutkan saja merknya ya..maaf bukan promosi. Agar rekan-rekan tidak penasaran dan bisa mencoba atau sekedar merasakan menggunakan penbrush tersebut karena kalau dihitung-hitung penbrush tersebut cukup murah dan tidak menguras kantong kita. Penbrush tersebut merknya h&l dan jenisnya double action, dan ukuran nozelnya lumayan kecil untuk melukis airbrush realis hasilnya cukup bagus. Dan selama ini saya cukup puas menggunakan alat airbrush tersebut, cukup murah meriah untuk pengerjaan airbrush sehari-hari.

Awal saya belajar airbrush juga seperti itu bingung mencari penbrush apa yang baik digunakan agar semprotannya halus, gogling kesana sini cari referensi tipe penbrush dan harga terjangkau. Akhirnya ketika pas lewat toko peralatan listrik dan tukang saya coba iseng tanya alat semprot airbrush ternyata mas yang jualan bilang ada dan merknya seperti yang saya sebutkan diatas. Kebetulan hanya merk itu saja yang dijual dan harganya hanya dua ratus ribu doang. Akhirnya saya beli penbrush tersebut setelah saya tes ternyata lumayan bagus hasilnya. Ya untuk rekan-rekan yang baru belajar airbrush jangan berkecil hati kalau menggunakan penbrush yang standar, asalkan kita sering latihan lambat laun kita akan mampu menguasai alat yang kita gunakan. Sebenarnya apapun merknya asal kita bisa menguasai alat tersebut pasti semuanya lancar-lancar saja begitu juga sebaliknya sebagus apapun alat yang kita miliki, kalau kita tidak bisa menguasainya dan memahami karakteristik dari alat tersebut, pasti hasilnya juga diluar harapan kita.

Tampilan kulit jok Motor dengan sentuhan Airbrush

Membuat model sendiri pada kulit jok motor, agar berbeda dari yang sebelumnya. Kulit jok ini saya beri sentuhan airbrush agar sedikit kelihatan berbeda, pengerjaanya saya kerjakan sendiri dengan teknik airbrush realis menggunakan cat PU dan dilapisi clear coat jenis PU pula agar gambarnya lebih awet. Ya hitung-hitung dari pada beli kulit jok yang baru mendingan yang sudah ada dimodifikasi sedikit dengan lukisan airbrush.

Airbrush

Berhubung sedang libur kerja, ya ambil peralatan airbrush langsung deh eksekusi jok motornya. Dengan teknik airbrush ini saya lukis kulit jok motor ini dengan lukisan ikan koi dengan bakground yin dan yang. Dan hasilnya juga cukup memuaskan dengan menggunakan cat jenis PU yang diaplikasikan pada kulit jok motor ini. Bagi rekan-rekan yang ingin berkreasi untuk memperindah tampilan jok motornya, lebih baik aplikasikan airbrush agar gambarnya kelihatan natural dari pada beli kulit jok pariasi yang desainnya gitu-gitu aja. Mendingan dilukis airbrush sehingga kita bisa menentukan sendiri tema yang akan digambar.

Untuk pengerjaanya ya kita kerjakan sendiri agar biaya lebih murah dan gambar sesuai keinginan kita sendiri mau grafis maupun realis. Airbrush ini saya kerjakan hanya beberapa hari saja itupun hanya memanfaatkan hari libur saja. Bagi yang belum bisa airbrush silakan belajar, karena teknik airbrush kalau dipelajari dengan serius dan sabar cepat kok dikuasai, tinggal beli perlengkapan airbrush trus mulailah berlatih lambat laun pasti bisa menguasai teknik airbrush.

Kembali ketopik awal dengan sentuhan airbrush ini akhirnya jok motor saya yang tadinya sudah mulai kusam akhirnya tampil beda setelah disulap dengan airbrush. Apalagi setelah dilapisi dengan clear coat tambah kinclong lagi, ya itulah gunanya kalau kita sedikit kreatif bisa dimanfaatkan untuk hal-hal yang positif. Dan akhirnya ngak jadi dech beli kulit jok motor baru.